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环氧甲板漆（草绿）

环氧甲板漆（草绿）

用途：用于船舶甲板、货舱、机舱等部位的防护涂装，亦可用于钢结构、混凝土表面作防腐之用
船舶用漆
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产品描述
　　组成：由环氧树脂、固化剂、耐磨颜料、助剂、溶剂等配制而成。
　　主要特性：干燥快，漆膜坚韧，耐磨，具有优良的附着力和耐水、耐油性。具有良好的施工性能和层间附着力 。具有良好的耐侯性和耐久性。
　　用途：用于船舶甲板、货舱、机舱等部位的防护涂装，亦可用于钢结构、混凝土表面作防腐之用 
　　技术指标：

项目

技术要求

试验方法

1、漆膜外观

正常

GB/T9761-2008

2、粘度，（涂-4杯），S

≥60

GB/T1723-1993

4、干燥时间,h   表干     

                实干      

≤4

≤24

GB/T1728-1989

5、耐冲击性

通过

GB/T20624.1-2006

6、不挥发物质量分数，%

≥50

GB/T1725-2007

7、附着力，MPa

≥3

GB/T5210-2006

8、耐磨性(500g，500转)/mg

≤100

GB/T1768-2006

9、耐盐水性，（天然海水或人造海水，27±6℃， 48 h）

漆膜不起泡，不脱落，不生锈

GB/T10834-2008

10、耐柴油性（0#柴油，48h）

漆膜不起泡、不脱落

GB/T9274-1988

11、耐十二烷基磺酸钠（1%溶液，48h）

漆膜不起泡、不脱落

GB/T9274-1988

12、耐盐雾性，1000h

漆膜不起泡，不脱落，不生锈

GB/T1771-2007

13、耐候性（海洋大气曝晒，12个月）/级

漆膜颜色变化≤4

 裂纹0

GB/T9276-1996

GB/T1766-2008
　　施工参数：密   度 约   1.4kg/l
　　配比漆：固化剂=5:1（重量比）
　　干膜厚度   40μm
　　湿膜厚度   87μm
　　理论用量   约122g/㎡ 
　　闪点   27℃  
　　 VOC ＜ 420g/L
　　涂装间隔  25℃，最短8h，最长7d
　　涂装道数  二道，干膜厚度80μm。
　　前道配套  （G） H53-6云铁环氧中间漆    （G） H06-23环氧铁红底漆
　　表面处理  前道漆应完全干燥，除尽漆膜上的油污及杂物。
　　底材温度  底材温度须高于露点以上3℃。
　　涂装方法  作一般甲板漆使用：可采用无气喷涂、空气喷涂、刷涂或滚涂作防滑使用：可按以下两种方法施工：1.将25份甲板漆，6份黄砂及6份水泥（黄砂和水泥须用20目筛过筛）按比例混合，搅拌至无砂块为止，用漆刷涂刷2-3道，漆膜约1.5㎜。2.先涂装一道甲板漆（可喷涂亦可刷涂、滚涂）然后在未干的漆膜上撒上20-60目的黄砂，24 h后扫掉被粘结的黄砂，然后涂装第二道甲板漆，使黄砂粘结在漆膜之间。
　　稀释剂  （NF） X-7环氧漆稀释剂,用量以涂装不流挂为宜。 
　　贮存期  12个月
　　备注  本产品为有机易燃品，贮存时应保持通风干燥，防止雨淋和日光直接照射，并远离火源、热源，运输时应符合国家有关安全规定。
　　本产品含有少量有害健康的物质，在施工时应注意劳动保护，保持通风，谨防火灾和爆炸事故的发生。
　　声明  以上本产品的资料及数据是根据我们实际使用中的经验而积累，仅供参考，对在我们不了解的情况下进行的施工，我公司只保证油漆本身的质量，其它方面的问题，恕不负责。
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